Normālas struktūras buldozers TS160-3

Īss apraksts:

TS160-3 buldozers ir daļēji stingrs piekarināms, tiešas piedziņas, pilota agregāta vadība. Hidrauliski vadāms kāpurķēžu tipa buldozers ar galvenajiem sajūga tipa eļļas pastiprinātājiem, nemainīgi ieslēgts, pārnesumu pārslēgšana ar piedurknēm, dubultie stieņi mehāniski darbināmi.


Produkta detaļas

Produktu birkas

TS160-3 buldozers ir daļēji stingrs piekarināms, tiešas piedziņas, pilota agregāta vadība. Hidrauliski vadāms kāpurķēžu tipa buldozers ar galvenajiem sajūga tipa eļļas pastiprinātājiem, nemainīgi ieslēgts, pārnesumu pārslēgs ar piedurknēm, dubultstieņu mehāniska piedziņas transmisija ar funkciju piecas uz priekšu un četras atpakaļgaitas. Tas ir ar greznu salonu, modernām, racionalizēta dizaina pārsega daļām un pastiprinātu galīgo piedziņu. Tam ir augsta ražošanas efektivitāte, labākas pārvietošanās spējas un ērta darbība. Tā nodrošina zemu spiedienu uz zemes un ērtu remontu par zemām izmaksām, pateicoties vienkāršai konstrukcijai ar sliežu platumu un 7 gab. Tas ir ideāls buldozers, ko izmanto naftas laukos, piekrastes stādījumos, vides sistēmā un apliets apgabalos utt.

Specifikācijas

Buldozers Noliekt
(neieskaitot ripperi) Darbības svars (kg)  18200
Zemes spiediens (KPa)  27.1
Sliežu ceļa platums (mm)   2170
Gradients
30 °/25 °
Min. klīrenss (mm)
510
Dozēšanas jauda (m³)  4.3
Asmens platums (mm) 4213
Maks. rakšanas dziļums (mm)  430
Kopējie izmēri (mm)
5503 × 4213 × 3191

Dzinējs

Tips Weichai WD10G178E25
Nominālā revolūcija (apgr./min)  1850
Spararata jauda (KW) 121
Maks. griezes moments (N • m/rpm) 830/1100-1200
Nominālais degvielas patēriņš (g/KW • h) ≤210

Šasijas sistēma

Tips Šūpoles tipa izsmidzināts stars. Apturēta ekvalaizera stieņa struktūra
Sliedes veltņu skaits (katrā pusē) 7
Nesējrullīšu skaits (katrā pusē) 2
Piķis (mm)   203.2
Apavu platums (mm) 1070

Zobrats

Zobrats  1 2 3 4 5
Uz priekšu (km/h) 0-2,7 0-3,7 0-5,4 0-7,6 0–11,0
Atpakaļ (km/h)  0-3,5 0-4,9 0-7,0 0–9,8

Ieviest hidraulisko sistēmu

Maks. Sistēmas spiediens (MPa) 14
Sūkņa tips Pārnesumu sūknis
Sistēmas izeja (L/min) 243

Braukšanas sistēma

Galvenais sajūgs
Parasti atvērta, mitra tipa hidrauliskā pastiprinātāja vadība.

Pārnešana
Parasti cilpas spirālveida pārnesumu piedziņa, sakabes uzmavas pārslēgšana un divu sviru darbība, transmisijai ir pieci ātrumi uz priekšu un četri ātrumi atpakaļgaitā.

Stūres sajūgs
Vairāku disku eļļas jaudas metalurģijas disks, kas saspiests ar atsperi. hidrauliski darbināms.

Stūres bremze
Bremze ir eļļas divvirzienu peldoša joslas bremze, ko darbina mehāniskais pedālis.

Pēdējais brauciens
Pēdējā piedziņa ir dubultā samazināšana ar zobratu un segmenta ķēdes ratu, kas ir noslēgti ar konusa blīvējumu.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais: