SD8N buldozers ir kāpurķēžu buldozers ar paaugstinātu ķēdes ratu, hidraulisko tiešo piedziņu, daļēji stingru piekarināmo un hidraulisko vadības ierīci. Aprīkots ar jaudas atdalīšanas hidrauliski-mehāniķa tipa griezes momenta pārveidotāju, planētu, jaudas pārslēgšanu un vienas sviras vadības transmisiju. SD8N buldozers, kas aprīkots ar integrētu hidraulisko sistēmu, elektrisko uzraudzību, SD8N buldozeru var aprīkot ar daudzām papildu iekārtām un stiprinājumiem, to var izmantot ceļu būvē, hidroelektriskajā būvniecībā, zemes klīrensā, ostu un raktuvju attīstībā un citā būvniecības jomā.
| Buldozers | Noliekt |
| (neieskaitot ripperi) Darbības svars (kg) | 48880 |
| Zemes spiediens (ieskaitot ripperi) (KPa) | 112 |
| Sliežu ceļa platums (mm) | 2250 |
| Gradients |
30 °/25 ° |
| Min. klīrenss (mm) |
517 |
| Dozēšanas jauda (m³) | 13.5 |
| Asmens platums (mm) | 4314 |
| Maks. rakšanas dziļums (mm) | 614 |
| Kopējie izmēri (mm) | 8478 × 4314 × 3970 |
| Tips | KTA19-C525S10 |
| Nominālā revolūcija (apgr./min) | 1800 |
| Spararata jauda (KW/ZS) | 316/430 |
| Griezes momenta uzglabāšanas koeficients | 18% |
| Tips | Sliežu ceļam ir trīsstūra forma. Zāģis ir paaugstināts, elastīgs. |
| Sliedes veltņu skaits (katrā pusē) | 8 |
| Piķis (mm) | 240 |
| Apavu platums (mm) | 610 |
| Zobrats | 1 | 2 | 3 |
| Uz priekšu (km/h) | 0-3,9 | 0-6,7 | 0-12.2 |
| Atpakaļ (km/h) | 0-4,8 | 0-8,5 | 0-15.1 |
| Maks. Sistēmas spiediens (MPa) | 18.2 |
| Sūkņa tips | Pārnesumu eļļas sūknis |
| Sistēmas izeja (L/min) | 358 |
Griezes momenta pārveidotājs
Griezes momenta pārveidotājs ir hidrauliski-mehāniķis
Pārnešana
Planetārā, jaudas pārslēgšanas transmisija ar trim ātrumiem uz priekšu un trim ātrumiem atpakaļ, ātrumu un virzienu var ātri pārslēgt.
Stūres sajūgs
Stūres sajūgs ir hidrauliski nospiests, parasti atdalīts sajūgs.
Bremžu sajūgs
Bremžu sajūgs tiek nospiests ar atsperu, atdalītu hidraulisko, sieta tipa.
Pēdējais brauciens
Pēdējais piedziņa ir divpakāpju planētu reduktora mehānisms, šļakatu eļļošana.